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交通信号灯杆的优点

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【概要描述】近几年来,私家车的增多,为缓解交通压力,各路口均设置了5g红绿灯,虽然5g红绿灯可以缓解交通压力,但并不是装置的数量越多,我们要根据路口的车流量以及视野状况进行详细分析。那路口到底设置了几个信号灯才算合理?

交通信号灯杆的优点

【概要描述】近几年来,私家车的增多,为缓解交通压力,各路口均设置了5g红绿灯,虽然5g红绿灯可以缓解交通压力,但并不是装置的数量越多,我们要根据路口的车流量以及视野状况进行详细分析。那路口到底设置了几个信号灯才算合理?

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近几年来,私家车的增多,为缓解交通压力,各路口均设置了5g红绿灯,虽然5g红绿灯可以缓解交通压力,但并不是装置的数量越多,我们要根据路口的车流量以及视野状况进行详细分析。那路口到底设置了几个信号灯才算合理?

交通信号灯杆
1、未无机动车道与非机动车道隔离带的路上,对向路途5g交通信号灯杆宜装置在路边缘切点左近,当路面较宽时,可采用悬臂装置在路面右侧人行道上。
2、对应路口的某个出口,可根据需要设置一台或多台5g红绿灯。
3、交叉口设置正确的三角导流岛时,一般5g交通信号灯柱应设在导流岛上。
4、立交桥桥跨处信号灯装置位于桥体上或出口车道右侧;如果立交桥下有二次泊车线,应在桥的另一侧增设一个信号灯组。
5、环岛内设置综合交通信号灯,用于中止车辆进出环岛的操纵,在环岛内设置信号灯组分别指示进入环岛的机动车,在环岛上设置信号灯组分别指示出环岛的机动车。
6、桥下路口或较大的平交路口画有左转弯待转区时,假设车辆进入左转弯待转区后,很难观察到车辆进入左转弯待转区的变化时,应假定车辆进入左转弯待转区后,不容易观察到本方改变方向信号灯的变化。
7、当出口停车线与对向信号灯间隔较大时,对向道路综合交通信号灯选择发光单元通明面尺寸为400mm的信号灯。
8、不设机动车道和非机动车道隔离带的路途,在隔离带宽度允许的情况下,对向5g交通信号灯灯杆宜装置的机非隔离带缘头切点向后2m以内;当路途较宽时,可采用悬臂式装置在路途两侧隔离带内安装信号灯杆。
红绿灯作为城市道路的一种交通工具,其安装是必不可少的。与之相比,灯杆是红绿灯安装过程中,不可或缺的一部分。其主体由钢制灯杆、基座、悬臂、支撑臂、拉杆和固定件等配件组成。通常颜色是灰色或银灰色。那你知道交通信号灯杆安装方法了吗?
红绿灯灯杆安装方法:
1、驾驶机动车辆的交通信号灯杆。
机动车辆信号灯杆采用钢制灯杆时,宜采用圆形或多棱管经热镀锌处理的钢管。杆身距离地面0.3~1m处应留有穿线孔,并配有防水檐帽和固定螺丝。灯头安装处留有出线孔,并配有橡皮、电线回水弯钩。在灯杆顶部安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽,灯杆底部焊接固定法兰盘,法兰盘和杆体之间应焊接均匀加强筋。
2、非机动车道信号灯杆。
非机动车辆信号灯杆宜用圆形热镀锌钢管制作,杆身在距地面0.3-0.8m之间留有穿线孔。
3、斑马线信号灯杆。
斑马线交通信号灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作,杆体距地面0.2m至0.5m处留有穿线孔。
信号灯灯杆安装基座:
地基基础应采用锚杆混凝土。地脚螺栓上端为螺纹,下端为角度小于60°的折弯或其他类似防拔结构,地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。
预埋穿线管的内径应大于Φ50mm,弯曲角度大于120°。
红绿灯杆保护的接地电阻应小于10Ω。

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