介绍了发光原理。许多人不经意间就会问到，许多标志都是采用反射布料制作的，为什么现在有那么多的主动发光标志牌呢？它的工作原理是什么意思呢？会顺就把你们都知道了。
本发明采用LED光源及反反射材料制作版面，本发明的标志光源能满足环境条件下全天候对标志信息的识别。将发光标志划分为点阵和面板两大类，其中点阵和面板两大类分别为外、内发光标志，面板两大类分别为全透和半透发光标志。
平板显示器，分为半透和全透。利用规则间距的LED光源板混光定向技术，在不破坏标记板表面反反射材料的前提下，实现光源转换，通过反反射材料反面形成穿透光，使标记信息更清晰。简单地说，标志的文字笔画、图形轮廓具有穿透光，这叫做半透式面板显示发光标志；所有标志的底板、文字笔画、图形轮廓都具有穿透光，这叫做全透式面板显示发光标志。执行中国安全局团体标准《面板显示主动发光交通标志》(T/CISA001-2018)[2]。
点阵显示，分外置和内置两种。用光学镜片将LED封装在标牌面板表面，用LED定向光源连续成线布设在文字笔画上，图形轮廓显示出标牌信息内容，称为外置式点阵显示发光标志；用LED定向光源布设在标牌面板表面，在不破坏标牌面板表面反反射材料的情况下，通过文字笔划、图形轮廓预设的圆孔，多个连续成线的点光源从反反射材料表面形成穿透光，显示标牌信息内容，称为内置式点阵显示发光标志牌。外置执行标准GB/T31446-2015，道路交通LED主动发光标识。
交通标识灯又称主动发光二极管交通标识灯，既可利用太阳能、风能，又可通过变压连接城市电力使用。它是指GB5768-2009《道路交通标志语标线》及自行开发的以LED为光源的交通标志警示灯、指示标志、指路标志、禁令标志、辅助标志、建筑防护设施等交通标志语标线。
2009年，国家标准化委员会批准了《主动发光式道路交通标志》国家标准，并由交通部公路科学研究院、南京赛康交通实业有限公司等单位承担起草任务，预计2012年正式颁布实施。本标准有望成为首个主动发光交通标志的国际标准。
交通信号灯主动发光技术是道路交通信号灯行业的一项技术创新，它将微米级反光材料、太阳能等新能源应用、固态蓄电池或锂电池、电路压降控制技术、LED光电技术、物联网应用技术等融合在一起，有力地提升了道路交通安全管理水平。
也就是说，交通标志设施本身就是一种光源，保持连续发光，在任何情况下都能让车辆行人非常容易视觉识别并采取行为措施。太阳能LED发光标识产品的出现，使主动发光的概念上升到实际应用的高度，对保证交通安全畅通起到了根本作用。