7月7日，《广州市智慧灯杆建设管理工作方案》审议通过，《方案》明确提出，预估到2025年，将在全市建设完工八万根智慧灯杆。做为在我国智慧灯杆基本建设层面领先行业的代表性城市，近些年，广东智慧灯杆制造行业过程持续加速。

与今年五月广东颁布的中国第一份省部级智慧灯杆基本建设方案中“广东2019—今年期内会在建智慧杆20088根”比照发展趋势，在我国智慧灯杆行业发展可以说十分迅速，市场前景一片光明。

从一般道路路灯到文化艺术道路路灯，再到现在的智慧路灯，高新科技已经授予日常生活无限潜能。智慧路灯集通讯杆、道路路灯、交通出行监管、安防监控系统、交通标志牌、路侧广告牌子等多种主要功能设施于一身，不但是多种设备设施和技术的综合体，還是新型智慧城市的重要基础。

数据信息显示信息，从2019年刚开始，智慧路灯刚开始放量，当年同比增长率1368%。2020年继续髙速上升，截止今年6月，在我国智慧路灯招标新项目约一百个，新项目总经营规模达246.51亿人民币。预估到2020年底，智慧路灯项目总经营规模达到441亿人民币。

对照明制造行业来讲，智慧灯杆的迅猛发展为其细分化行业下道路照明迈入了新的机会。因为产品同质化、公司市场竞争缩小利润空间等难题，照明灯具制造行业今年规上企业总数一度展现-1.6%上升。

以传统式路灯制造行业为例子，在技术要求低，运送花费高过商品价格等状况下，制造行业竞争对手多，一般由本地经销商供应，且本地生产商参加采购招标存有地缘优势，形成很多当地路灯灯杆生产商各据一方，销售市场总体市场集中度也比较分散化。

相较来讲，现阶段智慧灯杆制造行业尚处在发展环节，一方面因为商品集成度高，必须软件服务支持，技术要求上升，另一方面，在智慧路灯+经营模式下，对路灯公司明确提出了更高的规定，商品价格远超一般路灯灯杆，价格高减少了物流成本占有率，那样技术要求和地理位置优点不再导致当地路灯灯杆生产商单独具备核心竞争力。

伴随着行业发展完善和规范的建立，产业链核心公司迅速扩张智慧路灯业务流程经营规模、丰富业务流程覆盖地区与健全产业链合理布局，产业链市场集中度可能愈来愈高，路灯制造行业将摆脱历史布局，产生全国性乃至全世界业务流程，迈向集中。